مهدی جهانگیری در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی فارس اظهار داشت: طرح موضوع راهاندازی اتوبوس هوایی (تلهباس) تهران - شمال از پیش از انقلاب مطرح بوده كه تاكنون به دلایل مختلفی این پروژه به انجام نرسیده است اما در دوره ریاست جدید سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، رئیس سازمان دستور پیگیری جدی این پروژه را صادر كرده است.
وی در ادامه اتوبوس هوایی را همان تلهكابین تعریف كرد كه كابینهای بزرگتری با ظرفیت بالاتری دارد.
معاون سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی و گردشگری بودجه لازم برای فاز اول طرح اتوبوس هوایی تهران - شمال را 500 میلیون دلار اعلام كرد كه تمام این بودجه توسط بخش خصوص تأمین خواهد شد.
جهانگیری گفت: در مسیر تهران - شمال جاذبههای گردشگری قابل توجهی وجود دارد، ایستگاههای متعددی را در این مسیر مثل سدها، آبهای گرم و طبیعت زیبای شمال میتوان تعریف كرد.
وی با اشاره به اینكه در مطالعات اولیه این پروژه از تجربیات نمونههای خارجی آن در سایر كشورهای دنیا بهرهبرداری شده است، تصریح كرد: پروژه راهاندازی تله باس میتواند به عنوان یك بسته سرمایهگذاری قوی در گردشگری با پشتوانه دولت به انجام برسد.
معاون سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی و گردشگری پروژه راهاندازی تله باس را در راستای توسعه گردشگری، جابجایی مسافر و حمل و نقل بدون دود و حفاظت از محیط زیست عنوان كرد.
جهانگیری اظهار داشت: در حال حاضر با یك شركت سرمایهگذار عربی برای اجرای این طرح به توافق رسیدهایم كه امیدواریم هر چه سریعتر این پروژه آغاز شود.
وی با اشاره به فازبندی این پروژه در 3 فاز اعلام كرد: این طرح در فاز اول به طول 10 كیلومتر از تهران به مازندران و 10 كیلومتر از مازندران به تهران است.
جهانگیری اظهار امیدواری كرد كه قرارداد نهایی عملیات اجرایی این پروژه در همایش بین المللی فرصتهای سرمایه گذاری در گردشگری ایران كه آبان امسال برگزار میشود به امضا برسد.
